Monday, August 30, 2010

Seitsmeteistkümnes nädal



















Kõik selleks suveks. Üks päev vähem kui neli kuud sellst ajast möödas, kui ma uazi ostsin ja nüüd sai ta meil peaaegu valmis. Terve nädal kulus kokku panemise peale. Kõik võttis nii kuradima kaua jällegi aega, et seest ei jõudnudki peale kabiini osa midagi valmis. Ja seda ka mitte päris täielikult. Üks kõige vastikumaid asju oli klaaside ette panemine. Seda tõepoolest ei tahaks kellelegi soovitada. Samale tasemele jäävad kindlasti ka esimesed uksed, oma liistude, kolmnurksete akende, tihendite, rullikute ja kõige muuga.
Igaljuhul kokkuvõtteks võik öelda, et saime tunda pettumust, rõõmu, väsimust ja kõike muud. Praegu on kuidagi selline rahulolu tunne. Kohtusime selle nelja kuu jooksul paljude huvitavate inimestega, kelle käest kuulsime meeleolukaid lugusi, legende ning saime õpetussõnu ning saime ka juppe. Kahel inimesel - minul ja Kuidol kulus bussi tegemiseks kokku kummalgi kusagil 250-280 töötundi. Kahepeale kokku seega umbes 500. Eks me algul ei osanud seda arvata, et kõik nii palju aega võtab, aga samas ei taha midagi sitasti ka teha ja nii see aeg lähebki. Sai ju kõik lahti võetud- kere, raam ja mootor eraldi. Mootorilt päris juppideks siiski ei võtnud. Ainult kolve ja sisemust ei puutunud, ülejäänud- radikas, genekas, karbuss, õhupuhasti, starter, kollektor ja kõik muu sai küljest võetud ning puhastatud ja korda tehtud. Täna tegime mõned pikemad, ca 5 km pikused sõidud. Kokku ligi 15 km. Millegi pärast läks keema. Tuleb homme veel asja vaadata. Üks pidurivoolik tahab ka veel vahetust ning tagurdamise tuli ka ei põle, aga muidu on ok :) Lisan ühe pildi ka volga mootorist, mis on 0 km sõitnud ja mille ma endale sain.

Monday, August 23, 2010

Kuueteistkümnes nädal











Oleme mõlemad ikka päris väsinud, aga samas hakkab juba miskit asja saama. Viimane kord ei viitsinud lihtsalt kirjutada, sest jõudsin tõesti koju taaskord üsna hilja õhtul ja viimane asi millele ma sellel hetkel mõelda soovisin oli uaz. Viimane nädal sai igaljuhul ära käidud tartus ning üht teist soetatud. Istme kattematerjal, antud juhul siis pvc. Reede laupäev ja põhapäev veetsime garaažis sai bussi alumine pool üle värvitud ja siis veel järgmine päev parandatud. Samuti said veljed ja kõik muu oma viimase värvilahenduse. Kindlasti pole värvi kvaliteet see, mida me alguses lootsime. Arvesse võttes aga meie kogemusi, võimalusi ja kõiki muid tegureid peame siiski tulemusega rahul olema. Kellele ei meeldi, see ei pea vaatama- nii lihtne see ongi.

Monday, August 16, 2010

Viieteistkümnes nädal











Ei viitsigi ausalt öeldes antud hetkel siia midagi kirjutada. Lisan lihtsalt pilte.

Monday, August 9, 2010

Neljateistkümnes nädal











Nädalavahetus möödus täpselt samamoodi nagu eelminegi. Kolm päeva kella 8 kuni 22-ni töökojas. Üsna väsitav ja kuradi kuum. Reedel tegin liivapritsiga kere põhja alt ning mingi osa ka salongist liivapritsiga puhtaks. Laupäeval sai tänu Akselile põhimõtteliselt kõik keevitatud. Uued plekid, mõned uued karbid. Lisaks tõstsime mingi päev peale mootori ja Kuido ühendas ära erinevad vardad ja vidinad. Käsipidur, käiguvardad jne. Pühapkeevitasime veel natuke ning siis värvisime põhja ära ning katsime ka kivikaitse tõkkega. Kõige toredam oli muidugi see, et lõpus ei olnud meil enam elektrit ja töötasime nagu kusagil tõelises karu perses. Väga pime oli. Õhtul kella 10 paiku saime kuidagi läbi häda veel kabiini raamile peale, aga sellest pilte pole, kuna niivõrd pimeoli. Pildid on ise nagunii üldiselt kehva, kuna telefoniga tehtud. Üldiselt läks aga kõik siiski hästi. Aga iga asi võtab nii kuradima palju aega, et kui esialgsetest planidest pool täita jõuab, siis on ka hästi. Nüüd on jäänud väljast ainult kere värvida.

Sunday, August 1, 2010

Kolmeteistkümnes nädal















Kirjutan siia suure väsimusega ja rahuloluga hinges. Viimase kolme päeva jooksul oleme Kuidoga bussi raami ja muude asjadega tegutsenud ligu 40 tundi. Alustasime reede hommikul ja lõpetasime täna õhtul pool 11. Raamiga sai nüüd ühele poole. Reedel lasin mina umbes 6 tundi liivapritsiga raami puhtaks, et saaks ära värvida. Kuido tegeles pisut kere ja muude asjadega. Reede õhtuks sai raam happekrundi alla. LAupäeval sai värvitud raam, veljed, nö kapott ja veel vidinaid ning täna lõpuks sillad, vedrud amordid, tagavararatta raam ja 2 kardaani. Kui me oma optimistliku prognoosiga lootsime tegeleda ka kerega sellel nädalavahetusel, siis paraku reaalsus kukkus hoopis teistmoodi välja. Oleme õnnelikud, et sellegagi hakkama saime. Piltide pealt saate näha kui viisakas pulmaline Kuido täna oli.