Nädal möödas ja pisut ka midagi tehtud. Kuna auto oli igasugust sodi, alates kartulikottidest ja põhust ning lõpetades puuhalgudega täis, siis kulus mul terve esmaspäev lihtsalt koristamiseks. Lisaks lammutasin muidugi ära vaheseina, mille eelmine omanik oli sinna ehitanud. Ise mõtlesin, et ilmselt vist sellepärast, kuna autos on viis kohta ja siis on justkui tagumised kolm reisijat pagasiruumist eraldatud.
Pärast koristust võtsin autolt küljest ära stanged ja lihvisin need käia otsa pandava traatharja abil puhtaks. Paar päeva ei viitsinud midagi teha, või ei teadnud millisest otsast pihta hakata. Uurisin liivapritse nii poest kui ka internetist ja ilmselt tuleb lihtsalt üks selline ise valmis teha. Teenustöööna läheks uazi kere ilmselgelt liiga kalliks ja auto kusagile viimine antud hetkel lisaks veel kulusi ja ei oleks üldsegi mõtekas. Ah jaa lisaks lihvisin veel ära traatharjaga tagumise põranda, kuhu oli aja jooksul kogunenud üsna korralik korrosioonikiht.
Väärt infot ja nõu sain laupäeval mil koos targemate meestega võtsime maha kütusepumba ning veel osa sodi. Pealtnäha ei olnudki mootoril suurt midagi viga, aga kui kuidagi käima ei tahtnud minna pidi kusagil miskit nihu olema. Panin aku peale ja mootor käis ringi, aga tööle ei läinud. Jupi kaupa vaatasimegi ning tuli välja, et kütusepump ei löö nö kütust üles ja mootor ei saa kätte. Laupäeval sai survepesuriga puhtaks lastud ka põhjaalla kogunenud pori. Eks ta üldiselt selline koristusnädal kippus olema. Panen mõned pildid ka, täna proovisin ühe koha pealt veidi liivapaberiga lihvida, et pealmise värvi maha saaks. Hiljem kulub pritsiga siis vähem liiva ning vaeva. Lisan uazil piltidel ühe täiesti kõrvalise pildi. Tundus minu jaoks huvitav. Meil lõi siin lähedal ühte kuuske laupäeval äike.
No comments:
Post a Comment